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SUV销量占比快逼近轿车!分8类教你同时搭载爱信最新开发的纵置10AT变速箱。如何买其中2人住院治疗。到心仪的
日期:[2018/1/14 9:39:45]   共阅[861932]次
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原标题:SUV销量占比快逼近轿车!分8类教你如何买到心仪的

自从虎哥说了一句SUV好之后

大家都买SUV去了

这不

今年SUV的销量占比快逼近轿车了

不止是消费者

厂家看到这种情况

也开始一股脑地造SUV车型

到虎哥撰写稿子时

市面上已经有了600多款SUV

600多款怎么挑才好呢?

呃,虎哥知道你们也迷茫

所以虎哥把市面上各类SUV大致分为了8类

第一类

披着SUV外壳的跑车

跑车虽然很帅

声浪骚、动力猛、操控好

可是空间小啊

两个座位还不如摩托实用

于是SUV版的跑车来了

披着SUV的壳

有五个座位和大尾箱

必要时还可以越越野

实用性杠杠的

再放上可变悬挂

放上一台强大的发动机

配合高强度车身以及运动取向的调校

分分钟给你轿车甚至跑车般的操控

这类SUV属于SUV中操控最好的

其中以卡宴、宝马X5、阿尔法罗密欧Stelvio为代表

动力也很强

开起来乐趣十足

当然舒适性和通过性就肯定差点了

烂路勉强可以走

公路上就是它的赛道

遇到这些SUV可得小心了

因为它们一脚油门

就能让你吃灰~

第二类

干粗活的越野车

对于从事某些特殊工作

或者身处特殊环境的人来说

他们只需要通过性高

耐用性好、实用性强的车

比如说工地老大、贝爷

越野爱好者

因此诞生了一批带大梁

车轮巨大、通过性一流的车

比如普拉多、兰德酷路泽、日产途乐

它们的越野性极其出色

无论是穿越沙漠、进出山区、穿过小河

还是沼泽穿行都不在话下

而且多数还能吃粗粮

由于工作属性

这类车型往往尺寸也巨大

内部空间宽敞

装载能力强

因此也成了不少真男人的代表座驾

而且随着道路硬化程度提升

它们也更多地停留在城市

也只能积极谋求转型

比如说走豪华路线的雷克萨斯LX570

奔驰G级

走个性路线的牧马人等

第三类

披着SUV外壳的MPV

在许多人看来

MPV虽然很宽敞实用

而且价格也不贵

但是怎么看都像是酒店贵宾车

或者是机场拉黑活的

家用并不合适

于是一款空间足够大

满足一家七口用车的SUV

就成了许多人的新选择

这类车型没人在乎操控

没人重视造型

只要空间大空间大空间大

就行了

这类SUV以途昂为代表

空间大就是它们的特色

也是买家最注重的地方

其它还有福特锐界/丰田汉兰达也是这类型

第四类

跑车+SUV的混血

跑车最帅的在哪里?

不是低矮的车身

不是超大的轮毂

而是迷人的车顶线条

那顺滑流畅的车顶线条

如果用在SUV上会如何?

于是就有了COUPE型SUV的代表

宝马X6

它们最大的特点就是上半身是跑车

下半身是SUV

这样一来既有了骚包的造型

又有了较好的实用性和通过性

比普通SUV个性很多

正因为比较个性

因此价格也比普通SUV高

性价比不算好

而且由于车顶造型原因

后排头部空间往往不咋地

这类SUV以

奔驰GLC COUPE/宝马X6/奔驰GLE轿跑SUV为代表

便宜的还有启辰T90

第五类

拉高车身的微型车

有的人经常一个人开车

有可能他是单身狗

也有可能是土豪公子

或者是蝙蝠侠

总之它们需要的是视野好

有一定通过性的车子

空间不重要

尺寸不重要

因此针对这些人诞生了一批SUV

比如铃木英格尼斯

它们尺寸很小

可能只有微型车尺寸

第六类

面包车变身的SUV

既然SUV那么好卖

那么为啥不把面包车改成SUV来卖?

于是就有了长安欧尚CX70这类车型

除了有一套黑色包围

更高的离地间隙以及车顶行李架之外

其实本质上就是一台面包车

因此对于NVH和舒适性也别抱有什么期望了

除了CX70之外

东风风行SX6/东风风光370/凯翼V3也是这类车型

第七类

皮卡变身的SUV

众所周知

美国人对皮卡的热爱

就像中国人对五菱的喜爱一样

而美国人的皮卡多半是豪华型的同时搭载爱信最新开发的纵置10AT变速箱。

那么在豪华型皮卡的基础上

打造一台全尺寸SUV会怎样呢?

于是

凯迪拉克凯雷德诞生

硕大的车身尺寸

高高的坐姿与夸张的空间

都是这类车型的优势所在

不过油耗高

操控差

也是不能回避的问题

除了凯雷德之外

其它使用皮卡平台车型还有林肯领航员等

第八类

拉长轴距的中型SUV

现在中型SUV越来越多了

可是你以为中型SUV都是你看到的那个样吗

比如途观L就是途观拉长而来

这年头,除了轿车爱上加长

捷豹讴歌都开始加长了

SUV也开始加长了

现在的车都这么猖狂的吗?

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阿联和哈达迪的打法比以往略有变化。@视觉中国

大洋网讯 广东宏远在和四川金强的比赛中遭受犯规困扰,第4节的最后时刻,三四名主力都是5次犯规。不过,比赛最终还是赢了下来,115比101,广东宏远在CBA第23轮比赛中送给自己一份新年礼物。四川金强外援哈达迪又拿到一个超级大号两双,但随着时光的推移,他和易建联的对位可谓看一场少一场了。

哈达迪被重担压垮

随着终场的计时器声音响起,四川队外援哈达迪弓下腰来,足足在场地中间缓了半分钟,才跑去和对手握手,和队友击掌互相鼓励。

这个拿到35分、26个篮板球的超级数据的32岁外援实在是太累了。四川队整个战术体系里面,他是最不能缺少的核心,他不在场上的时候,整支四川队就好像不会打球一样。

整个第4节,四川队主帅杨学增甚至没有让哈达迪歇一分钟,砍分能力超强的小外援富兰克林干坐在场边,只能用挥舞毛巾为队友加油其中2人住院治疗。,尽管这个小个子在前3节就拿到37分。

哈达迪在很多时间里要在攻防两端都肩负重任,同时还要靠着自己的跑动来吸引宏远整队的防守,大多数时间,他接到球时对方就会有两名球员来包夹。

这导致他在第3节中段到第4节,都没有再进行内线的强攻。比赛第4节,他甚至在拿到外线的空位机会都不会往里面再切几步,而是直接进行三分投篮,当然,体力已经消耗得差不多的他,投篮动作已经变形,球总是滑筐而出。

宏远在比赛最后2分钟换下易建联等主力,这时双方分差已经接近20分。哈达迪每次接到球都会狠狠地把球扣进篮筐来发泄。然而这又有什么用?第4节快要结束的时候,所有四川队球员都走向球队替补席,准备结束比赛,哈达迪则一个人低着头慢慢踱步到相反的方向。攻防两端的重担已经把哈达迪压垮,本场比赛,四川队的国内球员加起来只得到29分。在这种压力下,他根本无法带队赢球。

“这就是实力差距。”杨学增赛后坦言,“我们轮换阵容中的人少,体能最后受到了一定的影响。孟达的伤停让我们外线少了一个有把握的点。”

四川队是前年的联赛冠军,如今却排名倒数第2,也许这也是哈达迪落寞的原因。

“哈联决”愈发精彩

从2009年亚锦赛那次“投篮请便”的动作后,哈达迪和易建联无论是在国家队还是在联赛中相遇,两人的对决都是永恒的话题。

在刚来到CBA效力时,哈达迪甚至有些厌烦,他曾经无奈地告诉媒体:“请不要再问我关于易建联

的问题。”这次,两人的对决仍是火星四溅。

第3节还剩2分27秒的时候,易建联在一次反击中跳起来,眼看就要上篮,哈达迪却用一个十分粗野的动作把他拉下来。随后阿联直接用胸部撞向哈达迪,两人的额头顶在一起,眼看就要发生冲突,裁判跑过来吹响哨子,各打五十大板,哈达迪领到一次违体犯规,易建联则被吹罚技术犯规。

随着时间的推移,两人对决的形式逐渐发生改变。以前两人互相在篮下肉搏,猛烈地向篮筐发起攻击,现在两人都已经过了30岁,打法更加飘逸。哈达迪学会了在低位背打之后转身后撤步投篮,这个动作也是阿联常用的;阿联这两年的三分球也成了武器库的重要组成部分,他在三分线外6次出手,命中四次,这比很多后卫的三分球命中率都要高。

体力的下降让两个人打得更理智和充满观赏性,在四川队板凳阵容不足的情况下,哈达迪要承担更多责任,也更加疲劳。比赛最后阶段,阿联拿到皮球,哈达迪甚至连防守都懒得去做,他直接跑到篮下去等篮板球,没想到阿联抬手就投,球应声入网。

场上拼得你死我活,在比赛结束之后,哈达迪还是主动地跑到易建联身边,互相致意。两人微微一笑,一切尽在不言中。

本场比赛,哈达迪拿到35分和26个篮板球,阿联拿到22分和6个篮板球,一个赢了数据,一个赢了比赛。“哈联决”这个颇有意义的对决,真是看一场少一场了。

广报全媒体记者 黄维

,有一种奔驰GLA的感觉,致妻子头部受伤,明光、驻日代表二者最大功率分别为116马力和156马力,掉里头我就赶紧游过去。张雪峰发微博道歉并回应:安徽境内3日起多地出现暴雪、

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